Les fous du manche

[Suddenchris 1]

Salut

Apres être repassé sur la 1.2.5, je serais parmi vous demain soir.

[Suddenchris 1]

Merci a vous pour cette superbe petite soirée.

[Snapsh 1]

Merci à Crom et Majestic pour leur disponibilité et pour cette soirée très instructive.

On en redemande :top:

[Crom 103]

Alors vous serez servi, à nouveau, mercredi 23/10. Même heure, même lieu.

Cette fois-ci nous retournons pour de bon à Krymsk.

Décollage depuis Maykop à 19:00 MSK (Moscow Standard Time).

Vol au dessus de la couche.

Sans plan de vol.

Aéroport de déroutement : Krasnodar Pashkovsky.

Météo :

Temp : 8°C

Couvert. Plafond 1000m

Vent faible. Pas de précipitations prévues.

Rompez.

Comme d'hab, merci de faire connaitre vos dispo à la suite.

- Crom

- Majestic

- Cepu

- suddenchris

- Hamtaror (désigné d'office)

- Amnesia (damned ! va tomber de la ....)

- Snapsh

Modifié le 23 octobre 2013 par Crom

[Majestic 18]

Comme d'hab...

[VFCepu 24]

Au rapport.

[Suddenchris 1]

Present

[Hamtaror 19]

Présent , mais on bombarde quoi ? J'ai rien vu dans le brief ...

[Crom 103]

Normal.

Y a rien dans le brief....à ce sujet.

[Amnesia 82]

Surement présent.

[Snapsh 1]

Présent

[Crom 103]

C'est la faute à Amnésia, mais il m'a donné envie de réinstaller et utiliser le TARS dans DCS.

La mission étant plus courte cette fois, mais nécessitant quand même pas mal d'attention. Je reporte l'installation de ce plugin de TS à la prochaine mission.

Après si on arrive tous assez tôt sur le Mumble, on pourra en discuter. Voire l'installer.

Mais n'en profitez donc pas pour pointer votre nez au dernier moment.

[Amnesia 82]

Oué depuis que j'ai goûté à ACRE (même système) je ne peux plus m'en passer. Je trouve ce moyen de communication juste excellent et très immersif.

[Crom 103]

Après une mission instructive (je l'espère) pour nos nouveaux pilotes, nous allons continuer l'entrainement au vol avec le Su-25T.

Nous sommes désormais stationnés à Krymsk et allons graviter autour de cet aéroport pour nos futures missions.

Tout d'abord missions de maniement et de maitrise de l'avion. Puis une fois cette étape franchie, de son armement.

Donc mercredi 30/10, nouvelle mission nommée : Autour de Krymsk.

Les pilotes seront répartis dans les différents éléments et en fonction de leur niveau se verront attribuer une mission différente.

Pour ceux qui maitrisent, il s'agira d'un vol vers les pistes de Novorossiysk et Gelendzhik.

Pour les autres, tours de pistes et atterrissages à Krymsk à gogo.

Voici la carte du plan de vol vers les deux pistes distantes.

Au point neuf vous entrerez les codes AP de l'aéroport ciblé et vous rendrez sur son RTN.

Novorossiysk (AP 3 - Rwy 22)
Gelendzhik (AP 6 - Rwy 22)

Conditions :

Départ 11:00 MZK
Météo :
10°C
Temps clair.
Vent faible.

Rompez.

Présents comptez vous !

1) Crom

2) suddenchris

3) Cepu

4) Hamtaror

5) Snapsh

[Suddenchris 1]

Present

[VFCepu 24]

Au rapport.

[Majestic 18]

J'engage tout le monde à noter les informations nécessaires au vol et à consulter les doc "tour de piste,approche....etc" que Crom s'est donné la peine de mettre sur la dropbox...,cela évitera de perdre du temps à expliquer des procédures accessible sur le net...

Si vous voulez progresser vers l'aspect emploi des armes du SU25T,va falloir vous bouger le c.....sinon à Noel on sera encore en train de faire des tours de piste...

[Crom 103]

Mais c'est super les tours de piste. Au moins on a peu de chance d'être abattu par un SAM ennemi...

[Suddenchris 1]

Je viens de me faire quelques tours de piste avec touch and go et je pète souvent le pneus avant. Je doit mal faire quelque chose mais quoi ?

Chef oui Chef

[Majestic 18]

Vérifie en permanence ton Vario,il doit indiquer une vitesse verticale de -1 à 2 m/s au moment du toucher du train principal..

La vitesse optimale doit être environ de 250km/h max pour le pas endommager les pneus...

Ensuite garder le nez en l'air un petit moment et relâcher la pression arrière sur le manche pour poser la roulette de nez en douceur..

Allez....Action.... ..!!!!

[Hamtaror 19]

Présent.

[Amnesia 82]

Du coup je ne sais pas si je serais là. Mon fils a cassé mon trakclip pro...

[Snapsh 1]

Présent le 30/10

[Suddenchris 1]

Du coup je ne sais pas si je serais là. Mon fils a cassé mon trakclip pro...

T es bon pour remettre la casquette.

[Shrekill 1]

Encore malheureusement absent pour le 30/10 (grosse journée boulot pour jeudi). Je suis obligé de voler d'autres jours pour ne pas perdre la main.