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Crom

IL2 Sturmovik : Cliffs of Dover

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On prend les mêmes et on recommence,

Je vous propose un vol organisé sur ATAG jeudi soir (le 14 03 2014) sur Me 109

Programme envisagé :

- Vol en patrouille

-Interception

- Dogfight

Puis-je compter sur un groupe de pilote motivé ?

Inscription sur ce post.

Me 109 :

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Sympathique petite virée hier soir. On a tournoyé en 109 E4 avec des Spits hargneux et on a survécu . On est rentré à la base saints et saufs avec un atterrissage propre et sans casse. Quand on a quitté il y avait 90 pilotes sur le serveur ATAG . Merci à Jeeploo pour son lead et ses conseils avisés.

A refaire :)

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Patch 4.3 en approche.Surement lundi 17/3. En attendant voici la dernière vidéo postée par Team Fusion (basée sur le nouveau patch) :

Enjoy !

Bonus le readme : Team Fusion v4.3 readme

V'là un extrait pour les pilotes du CDO. Morceau choisi. :whistling:

FINAL APPROACH RECOMMENDED TECHNIQUE/AIRSPEEDSHere are the recommended Approach, Boundary and Flare speeds for the various aircraft in the game with flaps fully deployed and undercarriage down.NOTE: Pilots should not attempt turns at less than 'Approach' speeds and all turns should be gentle.For these purposes:'Approach' is defined as the recommended flight speed in a landing pattern when approaching, or established in the glide path and descending towards the airfield.'Boundary' is the recommended flight speed when continuing the descent to land, and as crossing the boundary between surrounding terrain and the airfield landing area.'Flare' is the final speed prior to wheels touching just before the pilot pulls up gently on the stick and causes the aircraft to stall and drop the last few inches onto the runway surface in a three point attitude.Below figures are with full fuel and loaded weapons, no bombs.GERMAN AIRCRAFTMesserschmidt Bf109's(speeds may vary slightly with the Bf109E-1 a bit lower and the Bf109E-4N a bit higher)Add 5 clicks up elevator trim after flaps and gear are down. Use full fine pitch in Manual.Approach: 180 kmhBoundary: 160 kmhFlare: 150 kmhMesserschmidt Bf110's(speeds may vary slightly with the Bf110C-2 a bit lower and the Bf110C-4N a bit higher)Add 10 clicks up elevator trim after flaps and gear are down. Use full fine pitch in manual.Approach: 190 kmhBoundary: 170 kmhFlare: 155 kmh

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D'une part ! La version 4.3 du mod ATAG sera mise en ligne se soir (18/03/2014) à 18h00 GMT (19h00 heure de Paris). Alléluia !

D'autres part !

Je vous annonce mon ambition concernant la mise en place d'un programme de vol régulier au CDO sur Cliffs of Dover.

Le dit programme aura pour but de former des pilotes aux techniques de vol de la Luftwaffe (Me109-110) afin de les emmener lors des missions du lundi soir de Check six.

Modules :

- Maîtrise de la machine (décollage/atterrissage/Vol en formation)

- Navigation

- Voltige

- Doctrine de chasse

- Mission de guerre

Ça vous intéresse ? Tant mieux !

Rendez vous : Tout les jeudis soirs à 21h sur le mumble CDO

Image IPB

PS : la plupart des vols serons effectué sur le serveur ATAG, mais tous n'aboutirons pas à un combat.

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Très bon exercice.

Pour certain il y a encore du travail :whistling: mais nous restons confiant. :)

Encore merci Jeeploo pour ce boulot.

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